Seeking Roots and Forging the Soul Toward a Century · Retracing the Long March | Crossing Over: Far More Than Snow-Capped Mountains
Source-stated date: · PLA Daily (解放军报)
寻根铸魂向百年·重走长征路|翻越,岂止于皑皑雪山
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- Published22 October 2026, by CMC Political Work Department
- Collected2026-10-22 23:43:18 UTC, run 179
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Source record记者登临夹金山,探寻红军战胜艰难险阻的铿锵足迹—— 翻越,岂止于皑皑雪山 ■解放军报记者 洪文军 潘娣 前来寻根的陆军某旅“强军精武红四连”官兵重走夹金山“五道拐”。郑佳峻摄 夹金山,从大渡河与青衣江之间拔地而起,其海拔4114米的垭口,是山路伸入云端的地方。 秋日,记者登临夹金山,走红军小道,爬“五道拐”,追寻90多年前那次翻越留给后来人的答案。 夹金山并不产金,当地人称它为“甲几达”,“甲几”意为道路弯曲难行。当地民谣唱道:“夹金山,夹金山,鸟儿飞不过,人也不可攀。要想越过夹金山,除非神仙到人间!” 红军不是神仙,但他们选择了这条险路——1935年6月,中央红军突破大渡河天险后,要实现与红四方面军会师、北上抗日的目标,唯有避开强敌,往北翻越夹金山。 在红军长征翻越夹金山纪念馆,讲解员侯祎告诉记者,当年翻越雪山条件艰苦,许多战士牺牲后没有留下姓名。这段历史中,很多细节难以考证,却留下清晰可辨的方向——向前。 纪念馆外,记者见到前来寻根的陆军某旅“强军精武红四连”官兵。此行,他们特意带来战旗,准备整装登山。该连前身部队诞生于鄂豫皖革命根据地,当年作为先遣队翻越夹金山。 记者一行跟随宝兴县委党校老师苟巧梅的脚步,踏上红军小道。小道如今铺上了石板,便于参观者行走。小道并不是一条天然存在的路,当年红军到来时,前方满是荆棘和没膝的积雪。官兵用木棍探路,用双脚踩实积雪,前面的人走过去,后面的人循着脚印继续向前。 在海拔3000多米的“五道拐”,一座手持军号的雕塑矗立在路旁。雕塑下方,“挑战极限,不胜不休”8个大字十分醒目。苟巧梅说,这是红军爬雪山最难走的一段路。当年的雪山,很多地方已被植被覆盖。记者和官兵从这里开始,用当年红军“之”字形的走法向上攀爬。 行至中途,突遇降雨。苟巧梅说,当年红军不仅要警惕积雪暗藏的风险,还要面对突如其来的雨雪和冰雹的挑战。时任红四团政委杨成武在回忆录中写道:“单薄的军衣,抵挡不住风雪的吹打,脸上、身上像被无数把尖刀划着。我们浑身哆嗦,牙齿打颤,就是把所有能披的东西都披在身上,也无济于事。” 寻根小分队战士李顺清,第一次从平原来到海拔4000米左右的高山。他喘着粗气说:“我们穿着作战靴,带着给养和保暖衣物,尚且如此难受,当年红军穿的是草鞋,有的连棉衣都没有,还吃不饱饭。没有强大的信念支撑,根本走不下来。” 越是条件改善,官兵越能看清一个道理——装备可以减轻负重,却无法替人迈出前行的每一步;道路可以变得平坦,信仰的高度依然需要攀登。 到达王母寨垭口,寒风裹着水汽扑面而来。垭口另一侧,是小金县。当年,中央红军分批翻越夹金山,到达懋功地区。两大主力红军会师,极大增强了红军的力量,为开创新局面创造了有利条件。 垭口西侧高处,有一座当地修建的纪念碑,如今已被一条条哈达覆盖。当地藏族群众介绍,这里是红色教学点,常有参观学员和藏族群众来此敬献哈达。 站在垭口回望,刚才在纪念馆里屡屡提及的“翻越夹金山”5个字,此刻变成了脚下陡峭的山路、短促的呼吸和肩头沉甸甸的背囊。 站在这里,大家心里会想什么?该连指导员曾泰岳说:“红军在缺衣少粮、高寒缺氧的情况下翻过夹金山,靠的是坚定信念、坚强组织和官兵互助。今天我们有了更好的装备和保障,但战斗力生成没有捷径,未来战场上的一座座‘雪山’,依然要靠日复一日地严格训练去翻越。” 红军翻越夹金山,离不开当地群众的帮助。当年,熟悉山势的群众为红军带路,告诉他们何时登山、怎样御寒、在风雪中如何辨认方向,藏族群众马登洪就是其中一位。 “爷爷和家人多次往返,带领红军成功翻越雪山。分别时,红军送给他一盏马灯,还给他起了一个汉族名字‘马灯红’,寓意照亮革命道路,后来他便根据谐音改名为马登洪。”马登洪的孙女马花介绍,直到今天,他们家仍保留着一条特殊的家规:家中晚辈长大成人后,要徒步翻越一次夹金山。 下山返程,记者一行从小金县一侧进入夹金山隧道。这条隧道于2025年10月正式通车后,以往要走数小时的山路,如今10分钟便可通过。车窗外,隧道灯光连成一条明亮的线,车辆平稳穿行。曾经需要观察天气、计算时间、冒险翻山的路程,如今变成一次寻常的穿越。 驶出隧道,宝兴一侧天光豁然开朗。回望隧道口,红军长征雕塑仍保持着奋力前行的姿态。 隧道打通的,不只是山体。过去,夹金山上道路弯多、坡陡、路窄,一到雨雪季节,山路通行便容易受到影响;如今,国道交通更加顺畅,达维会师桥、夹金山红军遗迹,以及碧峰峡、四姑娘山等文旅资源被“串”到一起,长征国家文化公园建设稳步推进。当地因地制宜推出红色研学、户外体验、生态观光等文旅项目,昔日藏在深山中的村落喜迎八方游客。 夹金山村里,红色旅游融入村民生活;位于新场村的陈云出川史实陈列馆,村民们为游客深情讲述陈云出川的故事;沿途的餐馆、民宿和研学点,成为村民家门口的新营生。夹金山的红色历史、生态资源与交通条件,正汇成老区经济发展的一条新路。 一座山,见证着不同时代的翻越。当年,红军翻越夹金山,是为了摆脱围追堵截、保存革命力量,向着光明的方向前进;今天,官兵重走这段路,是为了从先辈的脚印中汲取打赢未来战争的精神力量。 山还是那座山,自从红军将士从这里越过,一座精神丰碑就在雪山之巅巍峨立起。今天,翻越的方式早已改变,但只要前方还有使命,还有需要抵达的远方,“翻越”就不会停止。 暮色渐起,夹金山重新隐入云雾。山下的村子里,村民们伴着歌曲跳起锅庄舞;山腹的隧道间,一批批来自天南海北的游客接踵而至;山间的红军小道上,又一支队伍正向上攀登…… (采访得到常晨玥、吕雄等大力支持) 记者感言 读懂先辈留下的“记号” 登夹金山前,记者以为最能打动自己的,会是险峻的山势、呼啸的寒风,可真正走过红军小道,印象最深的,却是一根木棍。 为红军带路的向导马登洪曾告诉后人,翻山要带一根木棍。它既可以探测积雪下的虚实,支撑疲惫的身体,又能为后面的队伍留下记号。 “为后面的队伍留下记号”,让记者忽然读懂了长征的另一层含义。 长征从来不是一个人的跋涉。前面的人在风雪中踩出脚印、插下木棍,后面的人才知道该往哪里走;有人摔倒,身边的战友把他扶起来;有人永远留在了雪山上,活着的人带着他们的愿望继续前进。真正让一支队伍冲破绝境的,不只是个体的勇敢,更是所有人对共同信念的坚守。 今天,我们有保暖服、作战靴、导航设备,有穿山而过的隧道、风驰电掣的车辆。自然意义上的夹金山不再像当年那样难以逾越,但强军征程上仍会有新的“雪山”横亘在前:能力短板、转型阵痛、险难任务,以及必须战胜的种种未知挑战。 重走长征路,不仅仅是为了体验先辈经历过的苦难,而是为了感悟他们留下的精神,延续他们探索的征程。为红军带路的向导的后代把翻山作为“成人礼”,年轻官兵把现场感悟带回训练场,老区群众沿着新路创造更好的生活——这都是对那根木棍所承载使命的接续。 翻越一座山,是为了抵达山的另一边;完成一次精神上的翻越,则意味着自己也愿意成为路标,为后来者指引方向。 请扫描二维码浏览更多内容
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Provenance
| Desk | China Desk |
|---|---|
| Publishing institution | CMC Political Work Department |
| Source outlet | PLA Daily (解放军报) |
| Source language | zh-Hans |
| Source-stated publication date | 2026-10-22 |
| Original URL | http://www.81.cn/yw_208727/16495279.html |
| Collected at | 2026-10-22 23:43:18 |
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Source text. CMC Political Work Department. "寻根铸魂向百年·重走长征路|翻越,岂止于皑皑雪山." PLA Daily (解放军报), 2026-10-22. http://www.81.cn/yw_208727/16495279.html.
As held. Indo-Pacific Record, Research Atlas corpus, Record 5502, Snapshot — 2026-10-23 (1,144 records).